BIMCO · DNV
节油改造往往能在出资船东看到回报之前很久就收回成本。BIMCO的一份新合同试图化解航运业长期存在的分歧:谁为能效买单,谁获得节省下来的收益。Alex Byelyavtsev报道。DNV《2050年海事预测》列出一个5000 TEU案例:船首改造、螺旋桨改装以及螺旋桨……
点一下哪里不对。也可以补一句。