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瓦锡兰与WinGD续签全球船用发动机服务协议
原标题 · Wärtsilä and WinGD renew global marine engine service agreement
马来西亚船东在本土Sapor Shipbuilding增订两艘集装箱船
马来西亚Harbour-Link Group披露，将投资5670万林吉特（1390万美元）在本土船厂Sapor Shipbuilding Industries建造两艘集装箱船，以扩张其区域航运业务。这家总部位于砂拉越的集团表示，其持股85%的子公司Harbour-Link Lin…
贸易商Alkagesta收购土耳其加油船队，进军船东业务
总部位于马耳他的大宗商品贸易商Alkagesta正通过收购土耳其船用燃料供应商Energy Petrol进军船东业务，接手一支由八艘船舶组成的加油船队，以扩张其实体燃料分销业务。由Orkhan Rustamov领导的该公司于10月22日确认，已同意收购这家总部位于伊斯坦布尔的供应…
RINA调整领导层，Moretti掌舵
意大利船级社及工程集团RINA已任命Paolo Moretti为新的集团首席执行官，选择一位海事行业资深人士带领这家总部位于热那亚的企业进入下一扩张阶段。Moretti此前担任RINA总经理，并主管其海事与认证业务，接替自12月以来领导该集团的Carlo Luzzatto……
读者发声：网络攻击成为货物安全头号威胁
对航运和物流业来说，货物安全已成为日益复杂的难题：实体风险之外，现在还叠加了涉及数字系统、身份欺诈和内部访问的威胁。在最新一期"读者发声"调查中，Container News 询问读者："货物安全面临的最大威胁是什么？"结果显示，网络攻击是最主要的担忧……该文《读者……》
Navia在柔佛新山开设马来西亚第二家办事处，扩大新加坡周边东南亚物流布局
此举使这家货运代理公司布局于全球最繁忙的贸易通道之一。
XENETA：尽管红海航线恢复，远东至欧洲即期运价仍上涨，需求压过供应
Xeneta每周海运集装箱运输市场更新提供数据和情报，包括全球贸易的最新运价和运力变化，并附有Xeneta首席分析师Peter Sand的解读。Xeneta分析师观点——尽管红海航线恢复，远东至欧洲即期运价仍上涨，需求压过供应 Peter Sand，Xeneta首席……
在不确定的能源转型中检验船队策略
在通往2050年的道路上，平衡转型风险与成本是制定稳健燃料和技术策略的核心。今年的《2050年海事预测》概述了DNV评估短期和长期权衡的框架，并通过超大型原油运输船案例展示其用途。这一基于情景的框架支持……
俄罗斯柴油油轮驶向纽约，克里姆林宫称将定期供货
据S&P Global Energy Commodities at Sea数据，马耳他籍中型油轮Agioi Fanendes正载运俄罗斯柴油驶向纽约，克里姆林宫预计供货将"定期"继续。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫10月23日表示，首艘载运俄罗斯柴油的油轮已驶往美国。"……